Der Fahrzeugtyp spielt eine entscheidende Rolle bei der Festlegung von Versicherungsprämien in der Kraftfahrtversicherung. Diese Klassifizierung beeinflusst sowohl die Haftpflichtversicherung als auch die Teil- und Vollkaskoversicherung und wird in sogenannten Typklassen zusammengefasst. Für die Kfz-Haftpflichtversicherung existieren 16 Typklassen, während die Teilkasko- und Vollkaskoversicherung jeweils 24 bzw. 25 Typen umfassen.

Die Zuordnung zu einer spezifischen Typklasse erfolgt anhand des Typklassenverzeichnisses. Dieses Verzeichnis wird von einem unabhängigen Treuhänder verwaltet, der dazu befugt ist, die Typklasse eines bestimmten Fahrzeugtyps innerhalb eines Jahres bis zum nächsten 01.01 zu ändern, insbesondere wenn sich der Schadenverlauf ändert. Diese Flexibilität ermöglicht es, die Versicherungsprämien den aktuellen Risiken anzupassen.

In Deutschland sind die Typklassen für alle zugelassenen Versicherungsunternehmen verbindlich und dienen als Grundlage für die Beitragsberechnung in der Kfz-Versicherung. Die Einteilung berücksichtigt unterschiedliche Fahrzeugmerkmale, darunter Motorleistung, Modell, Hersteller und weitere spezifische Eigenschaften. Ein Fahrzeug mit einer niedrigen Typklasse wird in der Regel als risikoärmer betrachtet und weist somit niedrigere Versicherungsprämien auf, während Fahrzeuge mit höheren Typklassen höhere Beiträge verursachen können.

Die Typklassen sind somit ein wesentliches Instrument zur Bewertung und Kalkulation von Risiken in der Kfz-Versicherung und gewährleisten eine differenzierte Beitragsstruktur, die sich an den individuellen Merkmalen der versicherten Fahrzeuge orientiert.