Zündkerzen werden in normalen Benzinmotoren zur Zündung des Kraftstoffgemischs benötigt. Anders als bei Dieselfahrzeugen ist das Gemisch nicht in der Lage sich selbst zu entzünden. Die Zündkerzen entsprechen daher auch nicht den Glühkerzen in Dieselmotoren. Zündkerzen laufen ständig, während Glühkerzen nur für den Kaltstart genutzt werden, danach entzündet sich das Dieselkraftstoffgemisch selbstständig.

Aufbau der Zündkerze

Zündkerzen bestehen aus einem Anschlußbolzen, dem Schmelzfluß, einem Dichtring und einem entsprechend starken Isolator außen, damit nicht der komplette Motorraum unter Strom gesetzt wird. Die Zündspule erzeugt eine Spannung bis 40000 Volt, die über die Zündkabel zur Zündkerze und somit zur Elektrode geleitet wird. Zwischen den Elektroden entsteht der Zündfunke. Der komplette Vorgang dauert in etwa 2ms.

Elektrodenarten der Zündkerze

• Stirnelektrode
• Seitenelektrode
• Ringelektrode

Zündkerzen im Betrieb

Eine Zündkerze läuft nur unter bestimmten Temperaturen einwandfrei, die optimale Temperatur liegt je nach Zündkerze zwischen 400 und 850°C. Dabei ist die Zündkerze auch in der Lage, sich selbst zu reinigen. Bei der Selbstreinigung werden eventuell vorhandene Verbrennungsrückstände des Gemischs abgebrannt. Das ist sehr wichtig für die einwandfreie Funktion der Zündkerze. Bleiben Ablagerungen an den Zündelektroden bestehen, kann es zu einer Verkürzung des Zündfunkenweges kommen. Im schlimmsten Fall verbinden sich die beiden Elektroden sogar miteinander, was dann zu einem Kurzschluss führt. Der Normalabstand der Elektroden liegt heute bei 1-2mm, früher waren geringere Werte üblich. Die Elektroden verschleißen durch den häufigen Stromfluss natürlich und so müssen Zündkerzen bei jedem PKW regelmäßig gewechselt werden. Die Elektroden bestehen meist aus Nickel oder temperaturbeständigen Nickel-Legierungen. Diese enthalten zur besseren Wärmeableitung außerdem oftmals einen Kupferkern.

Zündkerzen Gewinde

Zündkerzen gibt es nur in Einheitsgrößen, die sich in Länge, Durchmesser, der Steigung und des Zündkerzengewindes unterscheiden. In vielen Autos werden Zündkerzen mit der Bezeichnung M 14 * 1,25 SW 21 verwendet.

Zündkerzen Vergleichstabelle

ISO Norm	Kennbuchstabe	Gewinde	SW in mm	Dichtsitz
2705	U	M 10 * 1	16	Flach
2704	X	M 12 * 1,25	17,5	Flach
1919	W	M 14 * 1,25	21	Flach
8470	F	M 14 * 1,25	16	Flach
2344	H	M 14 * 1,25	16	Kegel
2346	WS	M 14 * 1,25	19	Flach
2347	HS	M 14 * 1,25	16	Kegel

Wartung Austausch von Zündkerzen

Die regelmäßige Wartung und der rechtzeitige Austausch von Zündkerzen sind entscheidend, um eine optimale Leistung und Effizienz des Verbrennungsmotors zu gewährleisten. Hier sind einige Tipps zur Wartung von Zündkerzen:

Eine Inspektion der Zündkerzen

Zündkerzen sollten regelmäßig inspiziert werden, um ihren Zustand zu überprüfen. Entfernen Sie dazu die Zündkerzen vorsichtig und untersuchen Sie den Zustand der Elektroden, des Isolators und eventueller Ablagerungen. Achten Sie auf Anzeichen von Verschleiß, wie abgenutzte oder abgebrannte Elektroden, Risse im Isolator oder übermäßige Ablagerungen.

Reinigung der Zündkerze

Wenn Sie Ablagerungen auf den Zündkerzen bemerken, reinigen Sie sie vorsichtig mit einer Kupferdrahtbürste. Verwenden Sie dabei keine scharfen Werkzeuge oder aggressive Reinigungsmittel, um Beschädigungen zu vermeiden. Beachten Sie, dass nicht alle Zündkerzen wiederverwendbar sind und einige Modelle den Austausch erfordern.

Zündkerzen wechseln

Achten Sie auf die empfohlenen Wartungsintervalle des Fahrzeugherstellers für den Austausch der Zündkerzen. Diese Empfehlungen basieren auf den spezifischen Eigenschaften der Zündkerzen und den Betriebsbedingungen des Motors. Halten Sie sich an diese Richtlinien, um eine optimale Leistung und Kraftstoffeffizienz zu gewährleisten.

Die Auswahl der richtigen Zündkerzen

Bei einem Zündkerzenaustausch ist es wichtig, die richtigen Zündkerzen für Ihr Fahrzeugmodell und den Motortyp auszuwählen. Berücksichtigen Sie dabei die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Spezifikationen hinsichtlich Wärmewert, Elektrodenabstand und Zündkerzentyp. Eine falsche Auswahl kann zu einer Beeinträchtigung der Motorleistung führen.

Drehmoment beim Zündkerzeneinbau

Achten Sie beim Einbau neuer Zündkerzen auf das empfohlene Drehmoment. Zündkerzen sollten weder zu fest noch zu locker angezogen werden, den das kann das Gewinde im Zylinderkopf beschädigen. Verwenden Sie ein Drehmomentschlüssel, um sicherzustellen, dass die Zündkerzen mit der richtigen Kraft angezogen werden. Ganz wichtig "Niemels mit Gewalt festziehen".

Fachkundige Unterstützung

Wenn Sie unsicher sind oder sich nicht sicher fühlen, Zündkerzen zu inspizieren oder auszutauschen, ist es ratsam, die Hilfe eines Fachmanns oder einer Fachwerkstatt in Anspruch zu nehmen. Sie können eine professionelle Inspektion und Wartung durchführen lassen, um sicherzustellen, dass Ihre Zündkerzen in bestem Zustand sind.

Den Zustand der Zündkerze lesen

Das "Zündkerzenlesen" ist eine wichtige Methode, um Rückschlüsse auf den Zustand des Motors zu ziehen. Durch die Untersuchung des Aussehens und des Zustands der Zündkerzen können verschiedene Anzeichen und Probleme erkannt werden. Hier ist eine Erläuterung der Bedeutung des Zündkerzenlesens:

Farbe der Elektroden

Die Farbe der Elektroden einer Zündkerze kann viel über die Verbrennungseffizienz und das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Zylinder aussagen. Eine rehbraune oder graue Farbe der Elektroden zeigt in der Regel eine gute Verbrennung und ein optimales Gemischverhältnis an. Eine weiße Farbe kann auf ein zu mageres Gemisch oder Überhitzung hinweisen, während eine schwarze Farbe auf ein zu fettes Gemisch oder Verbrennungsprobleme hindeuten kann.

Mögliche Ablagerungen

Ablagerungen auf den Zündkerzen können auf verschiedene Probleme hinweisen. Ablagerungen in Form von Öl können auf eine defekte Zylinderkopfdichtung oder undichte Ventilschaftdichtungen hindeuten. Rußablagerungen können auf eine unvollständige Verbrennung oder eine Ölverbrennung hindeuten. Ablagerungen in Form von Kohlenstoff können auf eine zu niedrige Betriebstemperatur oder eine unzureichende Zündspannung hinweisen.

Der Elektrodenabstand

Der Abstand zwischen den Elektroden einer Zündkerze kann ebenfalls wichtige Informationen liefern. Ein zu großer oder zu kleiner Elektrodenabstand kann zu Zündproblemen führen. Es ist wichtig, den Elektrodenabstand gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers einzustellen, um eine optimale Zündung zu gewährleisten.

Abnutzung

Die Abnutzung der Elektroden kann ebenfalls auf Probleme hinweisen. Eine übermäßige Abnutzung der Elektroden kann auf eine übermäßige Motorbelastung oder eine falsche Zündspannung hinweisen. Eine abgenutzte Zündkerze sollte ersetzt werden, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.

Anzeichen von Überhitzung

Wenn die Zündkerzen Anzeichen von Überhitzung aufweisen, wie zum Beispiel geschmolzenes oder verformtes Isolatormaterial, kann dies auf Probleme im Kühl- oder Schmiersystem hinweisen. Eine gründliche Untersuchung der Zündkerzen kann helfen, solche Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Defekt Anbauteile

Eine defekte Zündspule, ein defektes Zündkabel oder ein defekter Zündkerzenstecker können das Zündkerzenlesen beeinträchtigen und so einen Spielraum für falsche Interpretationen lassen. Man sollte daher auch überprüfen, ob diese Anbauteile ordnungsgemäß funktionieren. So könnte theoretisch ein Haarriss im Zündkabel oder am Isolator bei Feuchtigkeit zu Zündaussetzern führen und das Fehlerbild vom Brennraum täuschen.

Die Auswahl der richtigen Zündkerzen

Die Auswahl der richtigen Zündkerzen ist von entscheidender Bedeutung, um eine optimale Leistung und Funktionalität des Motors sicherzustellen. Beim Austausch von Zündkerzen ist es wichtig, die spezifischen Anforderungen Ihres Fahrzeugmodells und Motortyps zu berücksichtigen.

Die Herstellerempfehlungen für Ihr Fahrzeug

Konsultieren Sie die vom Fahrzeughersteller bereitgestellten Informationen und Empfehlungen für die Zündkerzen Ihres Fahrzeugs. Der Hersteller kennt die spezifischen Anforderungen des Motors und gibt Empfehlungen hinsichtlich Wärmewert, Elektrodenabstand und Zündkerzentyp.

Der Motorentyp

Unterschiedliche Motorentypen erfordern unterschiedliche Zündkerzen. Es gibt beispielsweise Unterschiede zwischen Benzin- und Dieselmotoren sowie zwischen verschiedenen Hubraumgrößen oder Leistungsniveaus. Stellen Sie sicher, dass die ausgewählte Zündkerze für den spezifischen Motorentyp geeignet ist.

Der Wärmewert

Der Wärmewert einer Zündkerze gibt an, wie hoch die thermische Belastbarkeit der Zündkerze ist. Es ist wichtig, den vom Hersteller empfohlenen Wärmewert zu prüfen und eine Zündkerze mit dem entsprechenden Wärmewert für Ihren Motor auszuwählen. Eine falsche Auswahl kann zu Überhitzung oder vorzeitigem Verschleiß führen.

Der Zündkerzentyp

Es gibt verschiedene Zündkerzentypen wie beispielsweise Kupferkern, Platin oder Iridium. Beachten Sie die Empfehlungen des Herstellers und wählen Sie den entsprechenden Zündkerzentyp aus. In einigen Fällen kann der Einsatz von Hochleistungszündkerzen wie Iridium-Zündkerzen zu einer verbesserten Zündung und Langlebigkeit führen.

Verwenden Sie Originalteile oder hochwertiges Zubehör

Um sicherzustellen, dass Sie die richtige Zündkerze für Ihren Motor erhalten, ist es empfehlenswert, Originalteile des Fahrzeugherstellers oder hochwertiges Zubehör zu verwenden. Diese Teile erfüllen die spezifischen Anforderungen und bieten eine zuverlässige Leistung.